Компания Zeekr объявила об изменении системы трансграничной защиты автомобилей после резонансного случая с владельцем Zeekr 9X, который во время поездки в Казахстан столкнулся с автоматической блокировкой ряда функций автомобиля.

Zeekr 9X
Zeekr 9X
Источник изображения: Creative commons

По словам владельца, вскоре после пересечения границы система безопасности ограничила работу нескольких электронных сервисов. Более чем на 30 часов оказались недоступны навигация, электронный замок перчаточного ящика и управление лючком топливного бака. При этом водитель утверждает, что заранее уведомил официального дилера о предстоящем путешествии и получил подтверждение, что поездка не вызовет проблем.

Ранее Zeekr объяснила, что подобные ограничения предназначены для борьбы с кражами автомобилей, контрабандой и серым экспортом. Позднее компания подтвердила, что автомобиль был разблокирован.

После общественной критики производитель пересмотрел подход к работе системы. В официальном заявлении в социальной сети Weibo компания принесла извинения и сообщила о переходе к принципу «контроль со стороны пользователя, защита со стороны производителя».

Первым изменением стало появление в фирменном мобильном приложении функции Cross-border Protection, которая позволяет владельцу самостоятельно сгенерировать код разблокировки после срабатывания защиты. Пока не уточняется, можно ли получить такой код без доступа к интернету, что особенно важно во время международных поездок.

Кроме того, Zeekr готовит обновление программного обеспечения «по воздуху» (OTA). После его установки в приложении появится переключатель, позволяющий заранее отключить функцию трансграничной блокировки. Компания заявила, что по умолчанию эта система будет деактивирована, а решение о её использовании останется за владельцем автомобиля.

Читайте ещё материалы: