Первый серийный электромобиль Ferrari — Luce — вызвал высокий интерес покупателей ещё до начала поставок. Вся запланированная на 2026 год производственная квота уже распределена, а новые заказы в ряде случаев оформляются с поставкой только в 2027 году.

Китай стал одним из первых и наиболее активных рынков для новой модели. После азиатской премьеры в Шанхае местные СМИ сообщили, что число заказов на Luce в стране превысило 500 автомобилей. Однако Ferrari эти данные официально не подтвердила и не раскрыла статистику продаж по отдельным регионам.

Отдельный интерес вызвало появление Luce на дорогах общего пользования. В социальных сетях появились фотографии красного электромобиля, перевозимого по улицам Гуанчжоу, тогда как ранее Ferrari демонстрировала модель только в рамках официальных мероприятий.

Ferrari Luce построен на 800-вольтовой электрической архитектуре и оснащён аккумулятором ёмкостью 122 кВт·ч (из которых 115 кВт·ч доступны для использования). Четыре электродвигателя развивают суммарно 1 035 л.с. и 990 Н·м крутящего момента. По заявлению производителя, разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, максимальная скорость достигает 310 км/ч, запас хода по циклу WLTP составляет 530 км, а зарядка постоянным током мощностью 350 кВт позволяет восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 23 минуты.