Китайская Dreame решила ликвидировать автомобильное подразделение Starry Sky. Проект запустили в августе 2025 года, а на пике в нём работали почти 1000 человек. Теперь штат сократился до нескольких десятков сотрудников, которые занимаются закрытием компаний и расчётами с поставщиками. 

Фото 1
Источник изображения: Сhatgpt

Ещё несколько месяцев назад Dreame обещала выйти на рынок с роскошными электромобилями в 2027 году. Главной сенсацией стал Nebula Next 01 Jet Edition — так называемый Rocket Car. Производитель заявлял разгон 0–100 км/ч за 0,9 секунды, батарею с удельной энергоёмкостью более 450 Вт·ч/кг, запас хода свыше 550 км и тягу ракетных ускорителей до 100 кН.

Теперь выяснилось, что с демонстрационным автомобилем всё было гораздо сложнее. Бывшие сотрудники рассказали China Economy, что показанный прототип не имел полноценного шасси и перемещался дистанционно. По их словам, машина была куплена у производителя выставочных моделей и доработана специально для презентаций. Эти утверждения не являются независимым техническим заключением, но хорошо объясняют, почему проект так быстро исчез.

При этом Dreame действительно занималась аккумуляторными технологиями. В марте компания показывала твердотельную батарею с элементами ёмкостью 60 А·ч и заявляла о начале мелкосерийных поставок в 2026 году и массовом производстве в 2027-м. Но это не означает, что заявленная для Rocket Car энергоёмкость 450 Вт·ч/кг была достигнута в серийном автомобильном аккумуляторе. 

Для автомобильного рынка история Dreame показательна. Сделать эффектный прототип гораздо проще, чем создать автомобильную платформу, наладить производство, сертифицировать машину и обеспечить сервис. Компания теперь возвращается к четырём направлениям: умному дому, технике для улицы, интеллектуальной мобильности и роботам.

Читайте ещё материалы: