Chery намерена начать испытания автомобилей с полностью твердотельными аккумуляторами уже в 2027 году. Об этом заявил председатель компании Ин Тунъюэ на Всемирной конференции по силовым батареям в китайском Ибине. 

При этом глава Chery отдельно подчеркнул: компания не станет устанавливать новую технологию на серийные автомобили, пока не убедится в её безопасности. Тот же принцип распространяется и на другие перспективные аккумуляторные решения.

Собственная программа Chery получила название Rhino S. В марте компания представила линейку твердотельных элементов с заявленной плотностью энергии от 400 до 600 Вт·ч/кг. По расчётам производителя, электромобили с такими батареями смогут проезжать до 1500 км на одной зарядке.

Теперь Chery готовится перейти от лабораторных и стендовых испытаний к проверке технологии непосредственно на автомобилях. Первой моделью для дорожных тестов должна стать Exeed ES8. При этом уже в четвёртом квартале 2026 года компания планирует начать устанавливать на автомобили батареи Rhino с полутвёрдым электролитом — это более близкий к современным технологиям промежуточный вариант.

Пока Chery сообщила о достижении плотности энергии 400 Вт·ч/кг для своих твердотельных элементов. Более высокое значение в 600 Вт·ч/кг компания ранее заявляла для другой версии технологии. Поэтому обещанные 1500 км пробега пока стоит воспринимать именно как целевой показатель, а не характеристику готового серийного автомобиля.

Читайте ещё материалы:

• Авторынок оживился к концу лета, но до осеннего роста пока далеко
• Lamborghini выпустила детскую коляску за 5000 долларов: сделают всего 500 штук
• Li Auto сравнила новый Mega с первым iPhone: автомобиль получил технологии от кроссоверов