Volkswagen расширила возможности комплекса IQ.DRIVE для моделей 2027 года. Обновления распространяются на модели на платформах MQB Evo и MEB, включая Atlas, Golf, Tiguan и электрический ID. Buzz. IQ.DRIVE уже объединяет адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и систему Emergency Assist.

Теперь Travel Assist позволяет запросить перестроение лёгким нажатием на рычаг указателя поворота. При скорости выше 45 миль/ч (72 км/ч) радары проверяют соседнюю полосу. Если она занята, автомобиль может ждать до 12 секунд, после чего выполнит манёвр при появлении свободного пространства.

Ещё важнее новая функция Emergency Assist Plus. Если система фиксирует отсутствие реакции водителя, сначала подаёт звуковые и визуальные предупреждения, кратковременно тормозит, натягивает ремни и включает сигнал. Если реакции нет, автомобиль может самостоятельно направиться к правой обочине и остановиться. После остановки включаются аварийка, освещение салона и экстренный вызов.

Для некоторых моделей также улучшили систему задней камеры: при движении назад она способна обнаруживать пешехода и автоматически затормозить перед столкновением. А предиктивный круиз-контроль получил новые сценарии работы на съездах с автомагистралей.

Важно: IQ.DRIVE остаётся системой помощи водителю, а не автономным управлением. Volkswagen прямо указывает, что водитель обязан контролировать автомобиль и дорожную обстановку.