Google Maps не выбирает маршрут исключительно по принципу «главная дорога лучше». Система анализирует дорожную сеть, текущую скорость движения, исторические данные о трафике и информацию о происшествиях, после чего рассчитывает предполагаемое время поездки. Google также учитывает качество и характеристики дороги.

Именно здесь возникает парадокс. Если навигатор видит пробку на крупной магистрали, он может предложить водителю более тихую улицу, где расчётное время поездки окажется меньше. Но если то же самое одновременно сделают тысячи автомобилистов, преимущество такого маршрута быстро исчезнет.

Объясняется этот эффект через так называемую проблему эгоистичной маршрутизации: каждый водитель оптимизирует собственную поездку, а приложение не стремится минимизировать суммарное время для всей дорожной сети. В результате поток автомобилей может перемещаться с крупных дорог на улицы, которые изначально не рассчитаны на такой объём движения.

При этом Google постоянно пересчитывает маршруты. Для прогнозирования компания использует не только текущую ситуацию, но и исторические данные о движении, а алгоритмы машинного обучения оценивают, каким будет трафик через некоторое время. Поэтому маршрут может измениться даже после начала поездки.

Есть и более простой источник ошибок: данные самой карты могут быть неполными или устаревшими. Google получает сведения о дорогах как от пользователей, так и от партнёров, а ограничения скорости поступают из нескольких источников с разной точностью и покрытием. Компания отдельно предусматривает возможность сообщить об ошибочном маршруте или неверном ограничении скорости.

Читайте ещё материалы:

Комментарии

правилами