Российских автомобилистов в ближайшие месяцы ждёт серьёзное ужесточение правил. Власти готовят целый пакет инициатив, который расширит перечень нарушений и повысит штрафы по уже существующим статьям. Часть законопроектов уже прошла первое чтение в Госдуме, остальные готовятся ко второму.
ОСАГО
Одним из главных нововведений станет автоматическое выявление водителей без полиса ОСАГО. Камеры получат право фиксировать такие нарушения, а информация будет поступать напрямую в ГИБДД.
Сейчас штраф составляет 500 рублей, но при повторном нарушении водителю придётся заплатить от 3 до 5 тысяч рублей. Законопроект уже поддержан депутатами в первом чтении.
Громкий шум
Ужесточится наказание и за чрезмерно шумные автомобили и мотоциклы. Штраф могут увеличить с 500 рублей сразу до 5 тысяч.
«Громкие» машины будут фиксироваться специальными комплексами «Эфир», которые способны определять уровень шума дистанционно. Документ проходит доработку ко второму чтению.
Автокресла
Серьёзно возрастут штрафы за перевозку детей без автокресел. Для водителей санкции увеличатся с 3 до 5 тысяч рублей, для должностных лиц — с 25 до 50 тысяч, а для юридических лиц сумма вырастет до 200 тысяч. Законопроект принят в первом чтении осенью.
Питбайки
Новое наказание ожидает и водителей питбайков, если они выезжают на дороги общего пользования. МВД предлагает ввести штраф в размере 30 тысяч рублей, мотивируя инициативу ростом аварий с участием малокубатурной мототехники.
Тонировка
Кроме того, планируется закрыть лазейку, позволяющую избегать ответственности за излишнюю тонировку на автомобилях, зарегистрированных вне Таможенного союза. Сейчас такие машины не подпадают под обязательные требования. Новый законопроект предлагает фиксированный штраф 500 рублей и уже готов к первому чтению.
Комплекс изменений может значительно повлиять на повседневную жизнь водителей, усилив контроль и повысив ответственность за нарушения, связанные с безопасностью на дорогах.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков
Кадаков считает, что новинка АвтоВАЗа должна стоить 1,9–2,1 млн рублей
Машине грозит резкий износ узлов
Цена модели BAW 212 T01 снизилась на 800 тыс. рублей
Компания связала спад с Китаем и новыми требованиями ЕС к кибербезопасности