Выбор между иридиевыми и платиновыми свечами зажигания редко оказывается очевидным. Материал, из которого выполнены электроды, напрямую влияет не только на срок службы детали, но и на её цену, а главное — на поведение двигателя в разных режимах. В этой статье разбираются тонкости, о которых обычно не задумываются, и которые лучше узнать прежде, чем менять комплект свечей.
Свечи зажигания — элемент компактный, но крайне значимый. Их задача — поджечь рабочую смесь в цилиндрах, обеспечив запуск и устойчивое функционирование силового агрегата. Однако именно используемый металл определяет, насколько эффективно свеча формирует искру и насколько долго она способна сохранять свои характеристики.
Сейчас самыми распространёнными считаются два типа современных свечей: платиновые и иридиевые. Они вытеснили классические медные варианты, но между собой заметно различаются, и эти особенности важно учитывать.
Платиновые свечи
Платина выдерживает температуры порядка 1770 °C, благодаря чему электроды из неё отличаются высокой стойкостью. Но иридий превосходит её по прочности: его температура плавления достигает 2410 °C. Это позволяет производителям делать иридиевые электроды значительно тоньше, что улучшает стабильность искры и способствует более полному сжиганию топлива. В итоге повышается эффективность работы мотора и уменьшается расход.
Платиновые свечи занимают золотую середину. Они стоят дешевле иридиевых: примерно от 400 до 800 рублей за штуку, тогда как иридиевые версии оцениваются в диапазоне 800–1500 рублей. При этом платиновые изделия хорошо подходят для повседневной эксплуатации и не требуют частой замены.
Иридиевые свечи
Иридиевые свечи выбирают те, кому важны точность и предсказуемость работы двигателя. Они демонстрируют стабильное зажигание при высоких нагрузках и на больших оборотах. Их ресурс способен превышать 80 тысяч километров, что делает их особенно актуальными для современных двигателей с индивидуальными катушками или турбонаддувом.
Однако и платина не подводит. Такие свечи способны служить до 100 тысяч километров, а умеренная цена делает их привлекательными для автомобилей, эксплуатируемых в обычном режиме. Для спокойной езды и стандартных условий платиновые модели становятся разумным компромиссом между качеством и затратами.
Следует учитывать важную деталь: если производитель автомобиля изначально предусматривает установку иридиевых свечей, переход на платину или медь может ухудшить работу двигателя. Заменить платиновые свечи на иридиевые можно без риска — заметного прироста динамики это не даст, но ресурс увеличится, а устойчивость к загрязнению станет выше.
В конечном счёте всё сводится к конструкции двигателя и вашему стилю вождения. Для современных и мощных моторов имеет смысл предпочесть иридиевые свечи, не пытаясь экономить на ключевом элементе системы зажигания.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Цена составляет 8,35 млн рублей
Это один из главных вопросов безопасности движения
Сколько стоит и с какими проблемами сталкиваются
История серии берёт начало во второй половине 60-х
Седан с новым дизайном и гибридной версией ожидается уже в первом квартале 2026 года
Названы плюсы и минусы модели
Как государство вычисляет несоответствие мощности и чем это грозит владельцу
Бумажный и электронный ДКП: в чём разница и где меньше рисков
Кадаков считает, что новинка АвтоВАЗа должна стоить 1,9–2,1 млн рублей
Машине грозит резкий износ узлов
Цена модели BAW 212 T01 снизилась на 800 тыс. рублей
Компания связала спад с Китаем и новыми требованиями ЕС к кибербезопасности