Los crossovers más problemáticos, que entran regularmente en las listas negras de fiabilidad, son los modelos Land Rover, Volkswagen y Peugeot. Así lo informó Evgeny Zhitnukhin, director comercial del mercado automotriz Fresh.
Señaló que el Land Rover Discovery de segunda y tercera generación tiene el problema más característico: fallas en los sistemas electrónicos y la transmisión. Por lo tanto, con un kilometraje de 100.000 km, existe el riesgo de que aparezcan problemas con el motor de gasolina de 3.0 litros.
Tiene un mayor consumo de aceite, los desplazadores de fase fallan y aparecen fallas en el sistema de refrigeración.
Otro visitante frecuente de los talleres de automóviles es el Volkswagen Tiguan de primera generación. Su principal desventaja es el mayor consumo de aceite por parte de los motores turbo, que solo se soluciona con reparaciones costosas.
La vida útil de la turbina en Volkswagen rara vez supera los 150-180 mil kilómetros. La caja de cambios automática de seis velocidades es menos fiable en comparación con otras unidades clásicas.
El tercer modelo que nombró fue el Peugeot 2008 de primera generación con dos variantes de motor de 1.2 l (EB2) y 1.6 l (EP6). Pero ambos no son fiables. Por ejemplo, el motor 1.6 (EP6) tiene una cadena de distribución extremadamente poco fiable, que requiere reemplazo ya a los 50-80 mil km.
El motor 1.2 (EB2) tiene una característica de diseño desagradable: una correa de distribución "húmeda" ubicada en el cárter de aceite. Debido a esto, la correa se desgasta rápidamente. Como resultado, el motor falla aproximadamente a los 100-120 mil km de kilometraje.
Zhitnukhin resumió que es mejor evitar los modelos mencionados anteriormente con un presupuesto limitado. A pesar del precio atractivo, los costos de reparación pueden exceder con creces el ahorro inicial, agregó.
