Estamos en 2026, y la industria automotriz continúa cambiando a una velocidad impresionante. Los coches son cada vez más inteligentes, están más equipados con electrónica y asumen cada vez más funciones que antes dependían completamente del conductor. Junto con esto, evoluciona la iluminación, uno de los elementos clave de la seguridad y la comunicación en la carretera.
Los faros LED se han convertido en algo común, el xenón ya no sorprende a nadie, y el halógeno se considera cosa del pasado. El panorama habitual es el siguiente: los faros brillan en amarillo o en blanco frío. El tono depende de la tecnología: halógeno, xenón o LED, que a menudo se instalan en ópticas que no están diseñadas para este tipo de lámparas.
El resultado es conocido por todos: luz mal ajustada que deslumbra a los conductores que vienen en sentido contrario. Debido a esto, los viajes nocturnos por carretera se convierten para muchos en una prueba: conducir se vuelve incómodo y simplemente peligroso.
Un nuevo color en las carreteras
Sin embargo, a finales de 2023, apareció un elemento visual completamente nuevo en el mundo del automóvil: el color turquesa en la iluminación. Además, se utiliza no de forma puntual, sino en varios elementos a la vez: tanto en la óptica delantera como en la trasera del coche.
Para muchos conductores, el primer encuentro con esta luz fue inesperado. Por ejemplo, los crossovers chinos Lixiang L9 aparecen cada vez más en las carreteras, y se distinguen precisamente por sus luces turquesa. Esto parece inusual, incluso futurista, e inevitablemente atrae la atención de los demás. La pregunta lógica surge por sí sola: ¿para qué se necesita este color?
¿De dónde viene la luz turquesa?
Si recurrimos a la historia del tema, resulta que los pioneros no fueron las marcas chinas. El color turquesa en la iluminación del automóvil se presentó oficialmente por primera vez a finales de 2023 en los modelos alemanes Mercedes-Benz EQS y S-Class.
La compañía explicó la elección del tono por dos razones clave. En primer lugar, la luz turquesa es bien visible para otros usuarios de la carretera. En segundo lugar, es imposible confundirla con las fuentes de luz habituales en la carretera: semáforos, luces de freno o señales especiales de los servicios de emergencia. En otras palabras, es un color "libre" elegido conscientemente que no se había utilizado antes en el entorno vial.
¿Qué significa el color turquesa?
El significado principal de esta decisión no está en el diseño. Las luces de posición turquesa se encienden en el momento en que se activa el sistema de conducción automatizada, en otras palabras, el piloto automático. Así es como otros conductores pueden entender visualmente que el coche se mueve bajo el control de la electrónica, no de una persona.
El Mercedes-Benz EQS y el S-Class están equipados con sistemas similares. La misma tecnología de conducción automatizada se implementa en el Lixiang L9, por lo que la aparición de la luz turquesa en el modelo chino es bastante lógica.
¿Es legal?
Y aquí comienzan las dificultades. En varios países, este tipo de iluminación todavía se encuentra en la "zona gris" de la legislación. Por ejemplo, en las normas de tráfico rusas se indica claramente que las luces de posición deben ser de color blanco, amarillo o lunar. No se dice ni una palabra sobre el tono turquesa en los documentos normativos.
Incluso el propio Mercedes-Benz en 2023 recibió un permiso oficial para operar coches con luces de posición turquesa solo en dos estados de EE. UU.: California y Nevada. Es probable que, desde entonces, la base normativa en diferentes países se adapte gradualmente a las nuevas tecnologías, pero este proceso no es rápido.
También es importante tener en cuenta que los coches con sistemas completos de conducción automatizada no se suministran oficialmente a Rusia. La mayoría de estos coches en las vías públicas son el resultado de importaciones paralelas, lo que complica aún más el estatus legal de la inusual iluminación.