BMW ha presentado una nueva unidad de potencia de hidrógeno de tercera generación, creada en colaboración con Toyota. La producción en serie comenzará en 2028, pero los primeros prototipos ya se están ensamblando en los centros de BMW en Múnich y Steyr. La tecnología promete convertirse en una alternativa ecológica a la gasolina, el diésel y la electricidad, proporcionando un alto rendimiento y cero emisiones.
El nuevo sistema se distingue por su compacidad: las celdas de combustible son un 25% más pequeñas en comparación con la generación anterior, al tiempo que se ha aumentado su potencia específica. Esto facilita la integración en varios modelos de automóviles. La instalación también demuestra una mayor eficiencia, mayor autonomía y un menor consumo de combustible, lo que la hace prometedora para una amplia aplicación.
Actualmente, BMW y Toyota se centran en probar y optimizar los procesos de ensamblaje de prototipos. Se presta especial atención a la calidad, la industrialización y la escalabilidad de la tecnología. Las pruebas se realizan tanto en sistemas individuales como en vehículos completos, para preparar la novedad para la producción en serie.
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