Toyota se prepara para presentar la renovada camioneta Hilux en la Thailand Motor Expo, que se celebrará del 28 de noviembre al 10 de diciembre. El modelo se lanzará en la configuración estándar y en la versión deportiva GR Sport, orientada a la dinámica. En el futuro, se espera el lanzamiento de una modificación totalmente eléctrica, lo que ampliará la línea para diferentes mercados. El vehículo, conocido como Hilux Travo por el registro de la marca en Tailandia, conservará la plataforma IMV, pero recibirá cambios significativos en el diseño y el equipamiento.
Los renders y los bocetos de patentes revelan el aspecto exterior: los faros serán más estrechos y el parachoques, más macizo, con un acento en la agresividad. La versión GR Sport se distinguirá por una óptica delantera y un kit de carrocería aún más expresivos. En el interior, se conservará la palanca de cambios tradicional, complementada con un panel de instrumentos digital y una gran pantalla multimedia, lo que aumentará la comodidad para el conductor. El chasis seguirá siendo el mismo, lo que garantiza una fiabilidad probada.
Los motores seguirán siendo familiares: la versión básica heredará el diésel de cuatro cilindros y 2,8 litros con un sistema mild-hybrid de 48 voltios y una potencia de 204 CV. La deportiva GR Sport estará equipada con un motor híbrido i-Force Max de 2,4 litros con una potencia de 330 CV y un par motor de 630 Nm, similar al del Tacoma. Esto permitirá que la camioneta compita con modelos como el Ford Ranger.
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