Desde el 1 de octubre, en San Petersburgo, el costo del estacionamiento de pago se calcula de una nueva manera: la tarifa cambia durante el día y depende de la congestión de una calle en particular. El costo varía de 100 a 360 rublos por hora.
¿Cómo está organizado el sistema?
Ahora en la ciudad operan cuatro niveles de pago, basados en el coeficiente de ocupación de los espacios de estacionamiento. La tarifa base se establece en 200 rublos por hora. Además, el precio cambia de la siguiente manera:
- con una ocupación de menos de la mitad de los lugares: 100 rublos;
- con una carga del 50 al 69%: 200 rublos;
- con una ocupación del 70 al 84%: 280 rublos;
- con una superación del 85%: 360 rublos.
¿Dónde se puede utilizar?
El espacio de estacionamiento de pago de San Petersburgo abarca 822 calles, que están unidas en 22 zonas. En agosto, el comité de transporte publicó listas de calles de los distritos Central, Almirantazgo, Petrogrado y la isla Vasilyevsky, donde se fijan los coeficientes de carga. Estos datos se utilizan para formar las tarifas.
¿En qué se basan los cálculos?
El nivel de carga se determina sobre la base de varias fuentes:
- videovigilancia y cámaras de fijación, que funcionan automáticamente;
- información del sistema de información urbana "Espacio de estacionamiento único";
- equipos que cuentan el número de lugares libres;
- inspecciones realizadas por inspectores en las calles.
Los valores finales se transfieren al comité de tarifas, que aprueba el costo.
Horario de trabajo y beneficios
El estacionamiento de pago está disponible todos los días, incluidos los días festivos y fines de semana. Las familias numerosas, los veteranos y los residentes del Leningrado bloqueado, los héroes de Rusia, los ciudadanos honorarios, las personas con discapacidad y los propietarios de automóviles eléctricos pueden dejar sus automóviles de forma gratuita.
El estacionamiento debe pagarse dentro de los 15 minutos posteriores a la parada. El horario diurno es de 8:00 a 20:00; no se cobra tarifa durante la noche.
Como era antes
Antes de la transición al nuevo sistema, el costo dependía del tipo de transporte. La primera hora se pagaba en su totalidad, luego se aplicaba la tarifa por minuto: desde 0,65 rublos por minuto para motocicletas hasta 3,3 rublos para automóviles.
Disputa judicial
En el verano de 2024, un grupo de residentes del distrito de la isla Vasilyevsky presentó una demanda contra la introducción de estacionamientos de pago, alegando una reducción de lugares y el inicio prematuro del sistema. El Tribunal de la ciudad de San Petersburgo no satisfizo las demandas de los demandantes.
