El servicio en línea «Avtóteka» (perteneciente a «Avito») analizó los anuncios de venta de automóviles chinos de los años 2021–2025 y descubrió qué marcas y modelos son los que menos figuran en los historiales de accidentes. El líder fue el liftback eléctrico Zeekr 001: el 87% de los coches de este modelo se venden sin un solo accidente en el pasado. En segundo lugar, el crossover Geely Monjaro (83,9%), en tercero, el todoterreno de chasis Tank 300 (83,5%).
En general, 7 de cada 10 autos chinos de menos de cinco años tienen un historial limpio: la proporción de autos sin accidentes alcanzó el 72%. Entre las marcas, la cifra más alta la tienen Zeekr (86,3%), Li Auto (86,1%), Voyah (81,7%), Tank (80,9%) y Jetour (79,7%). En el top 10 también se encuentran GAC, FAW, Changan, Great Wall y Exeed.
Además de los líderes, un alto porcentaje de ejemplares «limpios» mostraron Haval Dargo (81,6%), Haval M6 (81,4%), Exeed RX (80,5%), Tank 500 (78,1%), Changan CS55 Plus (76,4%) y Changan Uni-K (75,8%). Incluso los populares Chery Tiggo 8 Pro Max y Tiggo 7 Pro Max superaron el 73%, y Omoda C5 y S5, el 70%. Los expertos señalan que las marcas chinas superan con creces a muchas europeas y japonesas en la proporción de autos sin accidentes en el mercado secundario de Rusia.
