Los automóviles con motores económicos, costos de mantenimiento moderados y repuestos accesibles siguen siendo los más rentables para importar a Rusia. Así lo afirmó Andréi Ósipov, director comercial del Grupo Interleasing, al evaluar la situación actual en el mercado de importaciones paralelas.
Según él, al elegir un automóvil para importar, el consumo de combustible, la fiabilidad de la construcción y una infraestructura de servicio desarrollada son de vital importancia.
Entre las opciones más equilibradas, Ósipov destacó el Mazda 3. Se trata de un sedán compacto con un motor de dos litros y una potencia inferior a 160 CV.
El modelo se distingue por costos de mantenimiento predecibles y una amplia disponibilidad de repuestos, lo que lo hace adecuado para el uso diario en las ciudades rusas.
El experto también mencionó el Mazda CX-5. Según su estimación, la versión básica del crossover se puede importar a un precio de 2,7 a 2,8 millones de rublos, y esta suma ya incluye la tasa de reciclaje y la logística. En el mismo rango de precios, como especificó Ósipov, se encuentran el Skoda Octavia y el Skoda Karoq, que siguen siendo demandados gracias a sus fiables unidades de potencia y su diseño comprensible.
En la lista de automóviles rentables para importar también se incluyó el Kia Seltos. Por aproximadamente 2 millones de rublos, el comprador puede obtener un crossover con equipamiento moderno, incluyendo un sistema multimedia, control de clima, acceso sin llave y un panel de instrumentos digital. Ósipov destacó que la versión Seltos con un motor de dos litros y una potencia de 148 CV se distingue por una tasa de reciclaje relativamente baja.
Además, el experto nombró al Hyundai Elantra como una opción prometedora para la importación, destacando su equilibrada relación entre precio, equipamiento y costos de operación.
