Наиболее выгодными для ввоза в Россию остаются автомобили с экономичными двигателями, умеренными расходами на обслуживание и доступными запчастями. Об этом заявил коммерческий директор ГК «Интерлизинг» Андрей Осипов, оценивая текущую ситуацию на рынке параллельного импорта.
По его словам, при выборе автомобиля для ввоза ключевое значение имеют расход топлива, надёжность конструкции и развитая сервисная инфраструктура.
В числе наиболее сбалансированных вариантов Осипов выделил Mazda 3. Речь идет о компактном седане с двухлитровым двигателем мощностью менее 160 л.с.
Модель отличается предсказуемыми затратами на обслуживание и широкой доступностью запчастей, что делает её удобной для повседневной эксплуатации в российских городах.
Также эксперт отметил Mazda CX-5. По его оценке, базовую версию кроссовера можно ввезти по цене 2,7–2,8 млн рублей, при этом в сумму уже входят утильсбор и логистика. В том же ценовом диапазоне, как уточнил Осипов, находятся Skoda Octavia и Skoda Karoq, которые остаются востребованными за счёт надежных силовых агрегатов и понятной конструкции.
В список выгодных для импорта автомобилей вошел и Kia Seltos. Примерно за 2 млн рублей покупатель может получить кроссовер с современным оснащением, включая мультимедийную систему, климат-контроль, бесключевой доступ и цифровую приборную панель. Осипов подчеркнул, что версия Seltos с двухлитровым мотором мощностью 148 л.с. отличается относительно низким утильсбором.
Кроме того, эксперт назвал перспективным вариантом для ввоза Hyundai Elantra, отметив её сбалансированное соотношение цены, оснащения и эксплуатационных расходов.
