Al cierre de 2025, en el país se vendieron 130,4 mil automóviles nuevos de pasajeros de marcas prémium, lo que supone un 16,4% menos que un año antes. Estos datos son proporcionados por los analistas de la agencia "Avtostat", con referencia a las estadísticas de AO "PPK". La caída resultó comparable con la dinámica de todo el mercado automotor, que en el año se redujo un 15,6%.
A pesar de la disminución de los indicadores absolutos, la cuota de los automóviles prémium prácticamente no cambió. Si en 2024 era del 9,9%, al cierre de 2025 fue del 9,8%. Los expertos señalan que esto indica la preservación del interés por los modelos caros incluso en el contexto del enfriamiento general de la demanda y la reducción de las ventas.
El líder del segmento prémium por volumen de ventas siguió siendo Exeed, aunque su resultado cayó un 47%, hasta 21,7 mil automóviles. El segundo lugar lo ocupó Tank con un indicador de 18,6 mil vehículos y una caída del 35%.
La tercera posición fue para BMW, que aumentó sus ventas un 42%, hasta 16,7 mil unidades, pese a la ausencia de suministros oficiales. Entre los cinco primeros también entraron Lixiang y Hongqi, y este último mostró un crecimiento del 40%.
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