La marca Tank presentará un nuevo SUV insignia en marzo de 2026. Así lo anunció el director general de Tank, Gu Yukun, quien especificó que el estreno tendrá lugar después de la celebración del Año Nuevo Chino.
Según el jefe de la compañía, el modelo se convertirá en un «producto de nueva generación» y se posicionará en el segmento de los SUV de lujo. Las características técnicas y los plazos exactos para el inicio de las ventas aún no se han revelado.
El nuevo buque insignia de Tank formará parte de la estrategia de GWM para ampliar su presencia en el segmento de los grandes híbridos de lujo. Anteriormente, en febrero, se publicaron documentos sobre el híbrido Wey V9X. La longitud del SUV de seis plazas es de 5299 mm, la distancia entre ejes es de 3150 mm. El modelo está construido sobre una arquitectura de 800 voltios y está equipado con un motor turbo de 2.0 litros. La autonomía declarada sin recarga alcanza los 363 km.
No se especifica si el nuevo buque insignia de Tank estará técnicamente unificado con el V9X. Al mismo tiempo, el anuncio en sí indica la preparación de un modelo de una clase superior a los ya existentes Tank 300, 400 y 500.
Todos los parámetros clave (dimensiones, planta motriz, capacidad de la batería y precio) permanecen cerrados hasta la presentación de los documentos oficiales a los organismos reguladores.
Lea también los siguientes materiales:
Ahora en la página principal
Cómo los intentos de cambiar la relación de compresión llevaron a la creación de uno de los motores más complejos
La carrocería está hecha de acero y aluminio
El equipo especial está totalmente preparado para obtener el PTS
La compañía presentó los modelos Sportster 1200 y el "lowrider" Shpakmot
El automóvil construido por entusiastas de Cheboksary sobre ruedas de Power Wheels fue traído a la exposición
Los tres modelos están equipados con motores de la línea Lifan
Pedales de bicicleta, abundancia de brillo e increíble carisma
La nueva máquina con una capacidad de carga de hasta 280 kg está equipada con una transmisión de variación continua
La novedad recibió tracción total y una autonomía de hasta 70 km
La fábrica "Rus" mostró una versión mejorada de la motocicleta desarrollada en Rusia
Lev Voropaev nombró tres casos en los que la recuperación puede ser impugnada con éxito
La demanda en China está creciendo gracias a los vehículos eléctricos e híbridos