Intentaron convertir un Tesla Cybertruck en un barco, el experimento terminó siendo costoso

El propietario de un Tesla Cybertruck en EE. UU. descubrió en la práctica que el modo Wade Mode no convierte la camioneta en un anfibio. El vehículo se sumergió parcialmente mientras bajaba una moto acuática por una rampa para botes. La historia se difundió rápidamente en las redes sociales debido a un matiz importante. Tesla realmente publicitó el modo Wade Mode como un modo especial para superar charcos profundos y obstáculos de agua. Al activarlo, la suspensión neumática eleva la carrocería y el sistema aumenta temporalmente la presión dentro del paquete de baterías para una protección adicional.

Pero Tesla nunca afirmó que el Cybertruck fuera capaz de permanecer en el agua durante mucho tiempo o de usarse como barco. Sin embargo, el propietario se adentró demasiado en la rampa mojada al bajar la moto acuática, después de lo cual la pesada camioneta comenzó a deslizarse y quedó parcialmente sumergida.

Lo más interesante es que la confusión no surgió de la nada. Ya en 2022, Elon Musk escribió que el Cybertruck sería "lo suficientemente impermeable como para servir brevemente como barco". Más tarde, Tesla agregó el modo Wade Mode, y algunos propietarios se lo tomaron demasiado literalmente.

Desde un punto de vista técnico, los vehículos eléctricos están mejor protegidos contra el agua de lo que muchos piensan. Los componentes de alto voltaje están sellados según estándares estrictos, y las baterías se someten a pruebas de inmersión. Pero la exposición prolongada al agua, especialmente salada, sigue siendo extremadamente peligrosa para la electrónica, los rodamientos, los conectores y el sistema de enfriamiento.

Para Tesla, esta historia se ha convertido en otro ejemplo de cómo las declaraciones de marketing llamativas pueden chocar con el uso real. Y para los propietarios, un recordatorio de que incluso la camioneta más futurista sigue siendo un automóvil, no una lancha.

Lea más artículos: