El taller alemán Brabus ha presentado uno de los coches más extravagantes de los últimos años: el Brabus Bodo. Se trata de un enorme Hyper-GT de dos puertas con un V12 biturbo de 5.2 litros y aproximadamente 1000 CV, creado en honor al fundador de la compañía, Bodo Buschmann.
Lo principal aquí son las proporciones. La longitud del coche alcanza los 5 metros, comparable a la de los grandes SUV, pero la altura es de solo unos 1.27 metros. Un capó enorme, una cola alargada tipo "boat-tail" y una silueta casi infinita hacen que el Bodo parezca una versión moderna del Maybach Exelero o un coche de superhéroe de cómic.
La base es un Aston Martin Vanquish actual, pero Brabus ha rediseñado casi por completo la carrocería, la aerodinámica y el motor. El V12 entrega alrededor de 1200 N·m de par, acelera el coupé de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3 segundos y permite alcanzar una velocidad de hasta 360 km/h. Toda la potencia se transmite solo a las ruedas traseras, sin sistema híbrido ni asistencia eléctrica.
Brabus se está transformando cada vez más de un taller de tuning en un fabricante de carrocerías completo. El Bodo ya no es solo un Mercedes-AMG modificado, sino un coche ultraexclusivo prácticamente independiente. Se producirán solo 77 unidades, en honor al año de fundación de la compañía, 1977.
En medio de la transición masiva de la industria hacia los híbridos y las plataformas de baterías, la aparición de este monstruo V12 parece casi una declaración. Brabus claramente no apuesta por la ecología, sino por las emociones, la rareza y la teatralidad, algo que cada vez escasea más en la industria automotriz moderna.
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