La marca china Luxeed, creada con la participación de Huawei y Chery, se encontró en el centro de una discusión inusual. El fabricante afirmó que el ex diseñador jefe de Ferrari, Flavio Manzoni, trabajó en el diseño del nuevo crossover. Sin embargo, en Italia se mostraron escépticos ante esta información y dudaron de la corrección de las formulaciones de la empresa.

Luxeed R7
Luxeed R7
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El motivo de la disputa fue la campaña publicitaria del modelo Luxeed R7. En los materiales publicados se afirmaba que el coche fue creado con la participación de Manzoni, la persona responsable del aspecto exterior de modelos de Ferrari como el F12berlinetta, el LaFerrari y el SF90 Stradale. La declaración atrajo rápidamente la atención de los medios especializados y los fans de la marca.

El problema es que el propio diseñador sigue trabajando en Ferrari y ocupa el puesto de director de diseño del fabricante italiano. Por ello, periodistas y expertos de la industria dudaron de si realmente pudo haber participado en el desarrollo de un coche de otra marca de la forma en que se presentó en los materiales de marketing.

La historia en sí es indicativa de la industria automotriz china moderna. Los fabricantes se centran cada vez más no solo en las características y tecnologías, sino también en nombres importantes de la industria automotriz mundial. Anteriormente, las empresas chinas ya habían atraído a ex especialistas de BMW, Audi, Mercedes-Benz y Porsche para desarrollar automóviles, plataformas y software.

Al mismo tiempo, Luxeed sigue siendo una de las marcas más tecnológicas del mercado chino. Los coches de la marca utilizan la plataforma de software de Huawei, modernos sistemas de asistencia al conductor y electrónica avanzada, que a menudo atraen a los compradores más que la historia del origen del diseño.

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