Ford Australia, junto con la Deakin University y la empresa XL Service Bodies, ha creado una unidad especial de respuesta a incendios (Fire Response Unit) basada en la Ranger Super Duty. Es un concepto de vehículo de respuesta rápida que debe llegar al lugar del incidente antes que el equipo pesado de bomberos.

La base utilizada es la versión Super Cab con un peso bruto vehicular de 4500 kg. La alta capacidad de carga permite alojar un suministro de agua, equipo de extinción de incendios, herramientas y energía eléctrica adicional sin necesidad de reforzar el chasis.

La característica principal es el sistema de bombeo. La camioneta está equipada con bombas de alto rendimiento y ultra alta presión, y su funcionamiento está garantizado por un inversor y un sistema de carga de Zeliox Australia. Por lo tanto, no se requiere un generador de gasolina o diésel separado.

También se ha preparado para el trabajo todoterreno: la Ranger Super Duty ha recibido una mayor distancia al suelo, una vía más ancha, suspensión reforzada, neumáticos todoterreno, un snorkel y un parachoques delantero de alta resistencia con barra protectora.

Bajo el capó, un motor turbodiésel V6 de 3.0 litros con 209 CV y 600 N·m. El motor funciona con una transmisión automática de 10 velocidades, tracción total permanente y bloqueos de diferencial delantero y trasero.

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Ford Ranger Super Duty Fire Response UnitИсточник изображения: Carscoops

El sentido práctico del proyecto es simple: un vehículo así puede llevar rápidamente a los bomberos a una zona remota o congestionada por el tráfico, comenzar la extinción y evaluar la situación antes de la llegada de un vehículo especial grande.

Ford aún muestra la Ranger Fire Response Unit como un concepto, pero afirma que vehículos similares podrían crearse para los servicios de emergencia y las flotas corporativas en Australia.