В Санкт-Петербурге тысячи таксистов могут остаться без работы из-за запрета для граждан иностранных государств трудоиться в сфере пассажирских перевозок и доставки. По данным заместителя главы комитета по труду Татьяны Морозковой, около 10 тысяч мигрантов рискуют потерять свои места. Это решение местных властей направлено на изменение структуры занятости в городе, где значительная часть перевозок ранее обеспечивалась иностранной рабочей силой.
В 2024 году патенты на трудовую деятельность в городе получили примерно 200 тысяч человек, из которых 1,6% были заняты в такси, а 3,4% — в службах доставки. Однако Морозкова отметила, что часть таксистов и курьеров работает по патентам подсобных рабочих, что затрудняет точный подсчёт их числа. По её словам, работодатели нередко используют альтернативные категории для найма, что усложняет контроль за соблюдением новых правил.
Ожидается, что запрет не скажется негативно на экономике города, а, напротив, повысит уровень безопасности. Освободившиеся вакансии в сфере доставки могут заинтересовать школьников и студентов как возможность подработки. Это решение может изменить рынок труда, стимулируя привлечение местных жителей к занятости в транспортной отрасли.
Читайте ещё материалы по теме:
Почему японцы продают автомобили с пробегом 10-15 тысяч км?
Машины, изменившие автомобильную историю: 5 моделей Toyota
Куда пропали фигурки с капотов автомобилей?
Сейчас на главной
Авторынок России закрепил свою позицию по итогам января 2026 года
Машина целины, строек и бездорожья, пережившая своё время
Простые правила выбора и обслуживания, которые реально увеличивают срок службы батареи
Разработка приостановлена из-за бюджетных ограничений
Топ-5 авто с пробегом из Поднебесной после введения утильсбора изменился
На линии установлен высокоточный калибр с точностью 0,2 мм для контроля качества деталей
Эксперт рассказал, как распознать автомобиль, восстановленный после тяжелого ДТП
Юрист указал, на что обратить внимание в кредитном договоре
Компания изучает сценарии запуска прибыльного серийного автомобиля
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности