Министерство промышленности Китая раскрыло характеристики нового минивэна Geely Galaxy V900 из линейки Galaxy. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового двигателя, что делает его прямым конкурентом Toyota Alphard в сегменте премиальных семейных минивэнов. Модель ориентирована на комфорт и вместимость, с акцентом на современные технологии.
Габариты Geely Galaxy V900 впечатляют: длина 5360 мм, ширина 1998 мм, высота 1940 мм, колесная база 3200 мм. Салон рассчитан на 6 или 8 мест, обеспечивая простор для пассажиров. Лидар, судя по изображениям, войдет в базовую комплектацию, что повысит уровень автономного вождения. Максимальная скорость ограничена 190 км/ч.
На данный момент подробностей о производительности гибрида, запасе хода или оснащении мало. Geely Galaxy V900 обещает стать доступной альтернативой японским аналогам, сочетая вместимость с экономичностью. Модель может выйти на экспортные рынки, включая Россию, усиливая позиции бренда в премиум-сегменте.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора