Иранский автопроизводитель Saipa готовит автомобили для российского рынка. На Дмитровском автополигоне заметили бюджетный седан Saipa Shahin, который проходит комплекс испытаний для получения Одобрения типа транспортного средства.
После оформления ОТТС бренд сможет начать официальные поставки и продажи через дилерскую сеть, а не ограничиваться разовыми поставками.
Saipa Shahin построили на проверенной платформе Toyota Yaris XP90, разработанной в середине 2000-х годов. Спереди автомобиль получил стойки McPherson, сзади — полузависимую балку.
Такая конструкция упрощает обслуживание и повышает надёжность при эксплуатации на российских дорогах. Производитель установил дисковые тормоза на всех колёсах, а в список базовой безопасности включил ABS и две фронтальные подушки.
Под капотом Shahin работает 1,5 л бензиновый турбомотор мощностью 110 л.с. Двигатель сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом.
Начальная комплектация предлагает кондиционер, камеру заднего вида, бесключевой доступ и кнопку запуска двигателя. В более дорогих версиях покупатели получат круиз-контроль, люк, мультимедийную систему с сенсорным экраном, датчики давления в шинах и систему стабилизации ESP.
В Иране Shahin продают по цене от 12 тысяч долларов. Российский ценник объявят после завершения испытаний и сертификации.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора