Зимой владельцы электромобилей чаще замечают падение запаса хода — батарея разряжается заметно быстрее, чем летом. Автоэксперт Антон Мухин объяснил, что такая ситуация закономерна и связана не с поломкой, а с особенностями работы в холодное время года.
По словам специалиста, часть энергии зимой электромобиль тратит не на движение, а на обогрев салона и поддержание рабочей температуры аккумулятора. В отличие от машин с ДВС, где тепло поступает от двигателя, электрокару приходится расходовать заряд батареи на отопление. Чтобы сократить потери, эксперт советует заранее прогревать автомобиль, особенно если он стоит в гараже или подключён к зарядке.
Если вы уверены, что дело именно в снижении ёмкости батареи, то это может быть нормальная деградация из-за достаточно большого пробега. В этом случае она происходит постепенно. Лучший совет — продиагностировать батарею в специализированной сервисной станции, убедиться, что нет разбалансировки.
На запас хода также влияют внешние условия. Мороз, снег и мокрый асфальт повышают сопротивление качению, а зимние шины увеличивают расход энергии. Дополнительную роль играет стиль вождения: резкие ускорения и высокая скорость зимой разряжают батарею быстрее.
Иногда помогает и простое решение — зарядить батарею до 100% и оставить автомобиль на медленной зарядке. Система управления в таком режиме выравнивает параметры элементов.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора