Горьковский автозавод разработал новую модель «Газель Логистик» на базе серийного автобуса «Газель City». Унификация шасси, ступенчатой рамы и каркасно-панельного кузова позволила снизить стоимость проекта.
Новая «Газель Логистик» получила пневматическую подвеску задних колёс. Грузовой отсек выполнен трансформируемым и оснащён складными стеллажами, а также горизонтальными и вертикальными такелажными рейками для крепления крупногабаритных грузов. Полки при необходимости можно полностью сложить.
Сквозной проход между кабиной и кузовом облегчает работу водителя-экспедитора. Закрытие автоматических дверей осуществляется с помощью пульта дистанционного управления. Конструкция дверей включает двухстворчатую прислонно-сдвижную систему справа и подъёмную роллетную сзади, что позволяет подъезжать вплотную к стенам зданий.
«Газель Логистик» оснащается дизельным двигателем G51A стандарта «Евро-5» мощностью 149 л.с. и крутящим моментом 330 Нм. Максимальная грузоподъёмность составляет до 1200 кг.
Читайте ещё материалы:
- КамАЗ начал выпуск мостов для грузовиков К3 и К5 в Набережных Челнах
- Aurus подтвердил простой производства в Елабуге
- «Гипербас» Volgabus начали тестировать в Подмосковье
