BYD резко усилила давление на автомобильных блогеров и инфлюенсеров в Китае. Компания уже стала лидером китайской индустрии по объёму исков против авторов, публикующих негативный контент о бренде. Речь идёт не о единичных процессах. По данным китайских СМИ, BYD подала иски против десятков аккаунтов и блогеров, а общая сумма требований превысила 1 млн долларов. В некоторых случаях суды уже встали на сторону автопроизводителя.
Самым громким стал процесс против блогера «Long Ge Talks EVs». Суд постановил, что автор распространял неподтверждённые заявления о неисправностях батарей, электромоторов и управляющей электроники автомобилей BYD. В итоге блогера обязали публично извиниться и выплатить около 2 млн юаней компенсации (почти 21 млн рублей).
Примечательно, что BYD параллельно создала собственную систему «охоты» на так называемые чёрные PR-кампании. Компания предлагает вознаграждения до 5 млн юаней за информацию о заказных публикациях и координированных атаках против бренда.
Для индустрии это крайне показательный момент. Китайский рынок электромобилей стал настолько конкурентным, что борьба идёт уже не только за технологии и цены, но и за информационное пространство. Особенно на фоне замедления продаж и жёсткой ценовой войны внутри Китая.
С другой стороны, история вызывает всё больше споров о границах критики автомобильных компаний. BYD утверждает, что борется с дезинформацией и фальшивыми обвинениями. Критики опасаются, что крупные автоконцерны могут использовать судебное давление для подавления негативных отзывов и расследований о качестве машин.
Читайте ещё материалы по теме:
