Hyundai решила полностью отказаться от универсалов. Последним представителем этого класса станет Hyundai i30 Wagon, который снимут с производства после завершения жизненного цикла нынешнего поколения.
О планах компании рассказал президент и генеральный директор Hyundai Motor Europe Ксавье Мартине. По его словам, спрос на универсалы продолжает снижаться, а вложения в их разработку уже не имеют экономического смысла.
По словам Мартине, i30 Wagon исторически пользовался спросом главным образом среди корпоративных клиентов, где уровень прибыли значительно ниже, чем у кроссоверов. Именно поэтому компания предпочитает направлять инвестиции в более перспективные проекты.
Фактически Hyundai повторяет тенденцию, которая уже затронула многих европейских производителей. Покупатели всё чаще выбирают кроссоверы, тогда как интерес к классическим универсалам снижается не только в Европе, но и в США и Китае.
Hyundai i30 Wagon выпускается с 2007 года. За это время сменилось три поколения модели, а на разных рынках автомобиль продавался также под обозначениями CW, SW и Kombi. Технически универсал построен на той же платформе, что и Kia Ceed SportsWagon, производство которого уже прекращено.
При этом полностью отказываться от семейства i30 Hyundai пока не планирует. Хэтчбек, по данным европейских СМИ, готовится получить очередной рестайлинг. Кроме того, компания продолжает обновлять другие легковые модели, включая Elantra.
Основной же акцент Hyundai делает на кроссоверах. В ближайшие годы обновления получат Bayon, Kona и Tucson, которые сохраняют высокий спрос на европейском рынке и обеспечивают компании значительно большую прибыль.
Читайте ещё материалы:
- Власти вновь взялись за праворульные автомобили: МВД и Минтранс начали оценку рисков
- Mini проехал миллион километров без замены двигателя, и владелец не собирается останавливаться
- Бензиновый кризис расширяется: ограничения на продажу топлива ввели уже в 16 регионах России
Комментарии