Поддерживаемая Amazon компания Zoox представила обновлённую версию своего полностью автономного роботакси. Изменения коснулись как внешнего вида, так и салона автомобиля, а следующей важной вехой станет запуск серийного производства на предприятии в Калифорнии.
Первый прототип беспилотного шаттла был показан ещё в 2020 году. С тех пор компания собрала отзывы более чем 500 тысяч пассажиров, воспользовавшихся бесплатными поездками в Лас-Вегасе и Сан-Франциско, а также учла результаты испытаний и опыт эксплуатации.
Основные изменения затронули салон. Сиденья получили дополнительную набивку и более эргономичную форму, что должно повысить комфорт во время поездок. Увеличились размеры подстаканников, экран мультимедийной системы стал ярче, а беспроводная зарядка получила рифлёную поверхность, благодаря которой смартфоны меньше скользят во время движения.
Интерьер также выполнен в новой цветовой гамме с преобладанием светло-зелёных и серых оттенков. По словам разработчиков, более спокойная палитра делает салон визуально просторнее и помогает пассажирам расслабиться во время поездки.
Кроме того, обновлены материалы отделки пола, подстаканников и площадки для беспроводной зарядки. Они стали более износостойкими и одновременно облегчают поиск забытых вещей — например, смартфонов или сумок.
Снаружи изменения оказались менее заметными, однако получили практическое значение. Поскольку Zoox имеет полностью симметричную конструкцию без традиционного капота и багажника, определить, где находится передняя часть автомобиля, бывает непросто.
Для решения этой проблемы инженеры изменили работу световых отражателей, которые теперь позволяют быстрее отличить переднюю часть роботакси от задней. Также были переработаны их форма и расположение для лучшей заметности.
Ещё одним нововведением стали модернизированные динамики и микрофоны возле дверей. Благодаря этому улучшится связь между пассажирами, службой поддержки Zoox и экстренными службами при необходимости.
Все представленные изменения войдут в серийную версию роботакси, производство которой в ближайшее время начнётся на заводе компании в Хейворде (штат Калифорния). После выхода предприятия на полную мощность Zoox рассчитывает выпускать до 100 автомобилей в неделю.
Рост производства позволит расширить работу сервиса. Помимо Сан-Франциско и Лас-Вегаса, беспилотные шаттлы планируется вывести на дороги Остина и Майами, а затем — Далласа и Финикса.
Пока Zoox работает по исследовательским разрешениям американских регуляторов и может перевозить пассажиров только бесплатно. Для запуска полноценного коммерческого сервиса компании ещё предстоит получить окончательное одобрение Национального управления безопасностью дорожного движения США (NHTSA).
Читайте ещё материалы:
- Hyundai и Kia придумали как обеззараживать салон автомобиля ультрафиолетом прямо во время поездки
- Ferrari привезла в Китай свой первый электромобиль, все 88 машин уже распроданы
- BYD выиграла серию судов против автоблогеров: за ложные публикации взыскали сотни тысяч юаней
Комментарии