Свежие новости | Motoram.ru - Страница 12

От скепсиса к лидерству: путь Hyundai и Kia
Сценарий, который сегодня переживают китайские производители

Что выгодно везти из Японии в 2026 году
Гибриды, минивэны и «немцы»: самые ликвидные варианты с японских аукционов

Машина в СССР: накопить и дождаться
Почему в Советском Союзе не существовало автокредитов, дилеров и трейд-ина в современном понимании

Климат-контроль или кондиционер: в чём разница
Одинаковая база, разный принцип управления: как работают системы и какая из них надёжнее

Volkswagen SP2 — бразильский вызов рациональным немцам
История модели, не вписавшейся ни в один сегмент, но сумевшей пережить собственную эпоху

Как УралАЗ пережил кризисы и вырос
«Уралы» до сих пор работают там, где не справляются другие грузовики

НАМИ-076: тягач, опередивший своё время
Как перспективный лесовоз оказался слишком сложным для своего времени

Руль без механики: эволюция или риск
Почему «пустой» руль сначала критиковали, а теперь к нему возвращаются

Грузовик с рулём «сзади»: проект ЗИЛ-132С
Четырёхколёсный вездеход на пневмокатках прошёл испытания, но так и остался экспериментом

ЗИЛ-112С: редкая легенда автоспорта
Монокок из стекловолокна, V8 до 300 л. с. и 230 км/ч — амбициозный эксперимент ЗИЛа

Легенды советских дорог: главные автомобили СССР
Доступность, статус и народные прозвища: какими были автомобили Страны Советов

Голодные игры автомобилей: в чём причина повышенного расхода топлива?
Рост расхода на 1–2 литра — первый сигнал о проблемах в системе двигателя и выхлопа

5 секретов, как увеличить долговечность аккумулятора автомобиля
Простые правила выбора и обслуживания, которые реально увеличивают срок службы батареи

Чем на самом деле опасен холостой ход
От масляного голодания до нагара: где правда, а где гаражные страшилки

От пневмы до ACC: где всё началось
Какие автомобили первыми получили опции, ставшие стандартом комфорта и безопасности

Выше или ниже: чем опасны эксперименты с подвеской
Как изменение дорожного просвета влияет на управляемость, ресурс и законность эксплуатации автомобиля

Почему советские машины ржавели медленнее современных
Как «Жигули» и «Москвичи» пережили десятилетия, а новые машины гниют за несколько зим

МАЗ-532 — утраченная легенда советского бездорожья
Как в конце 1950-х в Минске создавали уникальный 8×8, не нашедший места в плановой экономике

Как СССР пытался вырваться в лидеры мотопрома
Почему уникальные советские роторно-поршневые мотоциклы так и не дошли до конвейера

«Самара» и «Москвич»: главное автосоперничество позднего СССР
Как две ключевые модели 80-х стали символами конкуренции и разного понимания «народного автомобиля»

Какие автоконцерны окончательно потеряли заводы в России
Обратный выкуп не состоялся: что происходит на бывших площадках зарубежных автогигантов

Что скрывали переговоры СССР и FIAT о верхневальном двигателе
Отказ от ноу-хау и последствия, которые затормозили экспорт «копейки»

Кто и когда вправе вскрыть чужой автомобиль по закону
Полиция, МЧС, приставы и эвакуаторы: кто имеет право нарушить целостность машины

Жигулёвские двигатели: спор карбюратора и впрыска
Надёжность, ремонт и расход топлива: практический взгляд на два типа питания

JDM и экспорт: правда о «другом качестве»
Почему автомобили для внутреннего рынка Японии кажутся лучше и в чём кроется подвох




