Российский рынок новых автомобилей по итогам 2025 года заметно сократился. В стране продали около 1,496 млн новых машин возрастом до трёх лет, что на 19% меньше, чем годом ранее. Такую статистику привёл Минпромторг РФ.
Сильнее всего просел коммерческий сегмент. Продажи грузовиков обвалились сразу на 53% — до 57,6 тыс. единиц. Реализация автобусов сократилась на 31% и составила 14,3 тыс. машин. Спрос на лёгкие коммерческие автомобили снизился на 24%, до 107 тыс. штук.
Рынок легковых автомобилей оказался устойчивее остальных, однако тоже ушёл в минус. В 2025 году в России продали 1,317 млн новых легковушек, что на 15% меньше, чем в 2024-м. Эксперты связывают снижение спроса с ростом цен, удорожанием кредитов и осторожностью покупателей.
При этом конец года показал признаки оживления. В декабре дилеры реализовали 155,5 тыс. новых автомобилей — на 9% больше, чем в ноябре, и на 6% больше, чем в декабре 2024 года. Это позволило частично сгладить общий спад.
Отдельно в Минпромторге отметили рост доли машин российского производства. За год рынок отечественных авто превысил 832,1 тыс. штук, что немного — на 0,2% — выше уровня 2024 года. В декабре продажи автомобилей, выпущенных в РФ, достигли 92,7 тыс. единиц, увеличившись на 22% в годовом выражении. В результате доля российской техники по итогам месяца приблизилась к 60%.
Читайте ещё материалы по теме:
Now on home
But the market does not need so many cars
They don't ignite the fuel, but without them, the engine might not start
How a Military Transporter Became a Legend of Rural Off-Roading
The company is registering logos and the Motorcraft brand after leaving the market
The company will launch models with a new engine and 6-speed manual transmission
Single screen, orange interior and steering wheel like the Aura flagship
Sales will start at the end of 2026
The most controversial point is the price
Understanding the peculiarities of the vehicle fleet and transportation on the world's largest island