Con la llegada del frío, casi todos los conductores se enfrentan a la necesidad de calentar el motor antes de un viaje. Especialmente si el coche pasa la noche al aire libre en el patio. Sin embargo, no todos saben que por calentar el motor durante mucho tiempo en una zona residencial se puede recibir una multa administrativa.
¿Sanción por calentar el coche? ¿Es realmente posible?
La respuesta es sí, teóricamente pueden multarte, pero no es tan sencillo.
¿Cuándo se convierte en infracción el calentamiento del motor?
Según el punto 17.2 de las normas de circulación de la Federación Rusa, en una zona residencial está prohibido estacionar con el motor en marcha. Esta es la base para una posible multa.
Sin embargo, hay que tener en cuenta la definición del propio término "estacionamiento".
"Estacionamiento es la interrupción intencionada del movimiento de un vehículo durante más de 5 minutos por razones no relacionadas con el embarque o desembarque de pasajeros, así como con la carga o descarga del vehículo".
En pocas palabras, si el motor funciona menos de 5 minutos, el conductor no infringe la ley. Todo lo que se ajuste a este intervalo se considera una parada, no un estacionamiento.
¿Y si no hay una señal de "Zona Residencial" en el patio?
Muchos conductores piensan que si no hay una señal 5.21 de "Zona Residencial" en el patio, entonces los requisitos del punto 17.2 de las normas de circulación no se aplican. Esto es un error.
El punto 17.4 de las normas de circulación de la Federación Rusa indica directamente que las normas establecidas para una zona residencial también se aplican a las zonas de los patios. Es decir, incluso sin una señal instalada, la multa puede ser legal.
Importe de la multa por estacionar con el motor en marcha
La responsabilidad por esta infracción está prevista en el artículo 12.28 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa.
- En la mayoría de las regiones, la multa es de 1500 rublos.
- En Moscú y San Petersburgo, 3000 rublos.
Si se paga en un plazo de 30 días, se aplica un descuento estándar del 25%, es decir, se pueden pagar 1125 o 2250 rublos respectivamente.
¿Con qué frecuencia se castiga el calentamiento en el patio?
En la práctica, este tipo de multas son raras. Los inspectores de la Inspección Estatal de Tráfico no se dedican a la búsqueda selectiva de infractores, no patrullan los patios y no vigilan el estacionamiento de coches con los motores en marcha.
Sin embargo, todavía hay precedentes. Casi siempre los iniciadores son vecinos descontentos a los que les molesta el ruido o los gases de escape.
Caso real de la práctica
Un conductor que había sido multado por estacionar con el motor en marcha en el patio acudió a una empresa de abogados.
Aparcó bajo las ventanas de un edificio de apartamentos, arrancó el coche y se alejó por un momento. Uno de los residentes, que vivía en el primer piso, se quejó de que el escape olía en el apartamento y llamó a los inspectores. Como resultado, el conductor fue multado en virtud del artículo 12.28 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa.
Este tipo de historias son comunes: en casi todos los casos, la razón son las quejas de los residentes, no la iniciativa de la Inspección Estatal de Tráfico.
¿Por qué es difícil emitir tales multas?
Para llevar a un conductor ante la justicia, los inspectores necesitan pruebas fiables. Y aquí es donde empiezan las dificultades.
- ¿Quién arrancó el motor? Es necesario demostrar que fue el propietario del coche quien encendió el motor. Si el coche está equipado con un arranque automático, es casi imposible hacerlo: el conductor puede simplemente decir que el motor arrancó automáticamente.
- ¿Cuánto tiempo ha estado funcionando el motor? Según la ley, la infracción sólo se produce después de cinco minutos de funcionamiento continuo. Para probarlo, se necesita un vídeo en el que se vea salir humo del tubo de escape durante este tiempo. En realidad, estas grabaciones son raras y, sin ellas, la multa se impugna fácilmente.
- Explicación del conductor. Incluso si los inspectores llegan al lugar, el conductor puede decir: "El motor sólo funcionó durante cuatro minutos, luego lo apagué". En este caso, es imposible refutar sus palabras, lo que significa que la elaboración de un protocolo será ilegal.
Debido a estos matices, la base probatoria casi siempre resulta ser débil, y la mayoría de estas multas se anulan fácilmente a través de los tribunales.
¿Por qué se quejan los vecinos?
La principal causa de los conflictos son los largos calentamientos matutinos bajo las ventanas. Especialmente molestos son los coches diésel viejos, que traquetean ruidosamente y emiten nubes de humo. Los residentes creen que estos coches contaminan el aire y perturban el sueño, por lo que a menudo llaman a los inspectores.
Formalmente, tales quejas tienen fundamento: las normas de tráfico realmente prohíben estacionar con el motor en marcha. Pero si el conductor no excede el límite de cinco minutos, se encuentra dentro del marco legal.
Cómo evitar problemas
Para no encontrarse en una situación desagradable, los conductores deben seguir estas sencillas recomendaciones:
- No deje el automóvil en marcha durante más de 5 minutos en el patio o cerca de la casa.
- Utilice el arranque automático con un temporizador para que el motor se apague automáticamente después de un breve calentamiento.
- Aléjese de las casas residenciales para un calentamiento más prolongado, por ejemplo, hacia la calzada o el estacionamiento más cercanos.
- No entre en conflicto con los vecinos; incluso si está seguro de tener la razón, es mejor no crear motivos para quejas.
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