С наступлением холодов практически каждый водитель сталкивается с необходимостью прогреть двигатель перед поездкой. Особенно если машина ночует под открытым небом во дворе. Однако не все знают, что за длительный прогрев двигателя в жилой зоне можно получить административный штраф.
Наказание за прогрев автомобиля — действительно ли такое возможно?
Ответ — да, теоретически могут оштрафовать, но всё не так просто.
Когда прогрев двигателя становится нарушением
Согласно пункту 17.2 Правил дорожного движения РФ, в жилой зоне запрещена стоянка с работающим двигателем. Это и является основанием для возможного штрафа.
Однако стоит учитывать определение самого термина «стоянка».
«Стоянка — это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров, а также загрузкой или разгрузкой автомобиля».
Проще говоря, если двигатель работает менее 5 минут, водитель не нарушает закон. Всё, что укладывается в этот промежуток, считается остановкой, а не стоянкой.
А если во дворе нет знака «Жилая зона»?
Многие водители думают, что если во дворе нет знака 5.21 «Жилая зона», то и требования пункта 17.2 ПДД не действуют. Это заблуждение.
В пункте 17.4 ПДД РФ прямо указано, что правила, установленные для жилой зоны, распространяются и на дворовые территории. То есть даже без установленного знака штраф может быть законным.
Размер штрафа за стоянку с работающим двигателем
Ответственность за такое нарушение предусмотрена статьёй 12.28 КоАП РФ.
- В большинстве регионов штраф составляет 1500 рублей.
- В Москве и Санкт-Петербурге — 3000 рублей.
Если оплатить в течение 30 дней, действует стандартная скидка 25%, то есть заплатить можно 1125 или 2250 рублей соответственно.
Как часто наказывают за прогрев во дворе?
На практике подобные штрафы — редкость. Инспекторы ГИБДД не занимаются целенаправленным поиском нарушителей, не патрулируют дворы и не следят за стоянкой машин с заведёнными моторами.
Однако прецеденты всё же бывают. Почти всегда инициаторами становятся недовольные соседи, которых раздражает шум или выхлопные газы.
Реальный случай из практики
В юридическую компанию обратился водитель, которому выписали штраф за стоянку с работающим двигателем во дворе.
Он припарковался под окнами жилого дома, завёл автомобиль и ненадолго отошёл. Один из жильцов, проживающий на первом этаже, пожаловался, что от выхлопа пахнет в квартире, и вызвал инспекторов. В итоге водителя оштрафовали по статье 12.28 КоАП РФ.
Подобные истории встречаются нередко — практически во всех случаях поводом становятся жалобы жильцов, а не инициатива ГИБДД.
Почему такие штрафы трудно выписать
Чтобы привлечь водителя к ответственности, инспекторам нужны надёжные доказательства. И вот тут начинаются сложности.
- Кто запустил двигатель? Нужно доказать, что именно владелец машины включил мотор. Если автомобиль оснащён автозапуском, сделать это практически невозможно — водитель может просто сказать, что мотор запустился автоматически.
- Сколько времени работал двигатель? По закону нарушение возникает только после пяти минут непрерывной работы. Для доказательства нужен видеоролик, где видно, как из выхлопной трубы идёт дым в течение этого времени. В реальности такие записи редкость, а без них штраф легко оспаривается.
- Объяснение водителя. Даже если инспекторы приедут на место, водитель может сказать:«Двигатель работал всего четыре минуты, потом я его заглушил». В этом случае опровергнуть его слова невозможно, а значит, оформить протокол будет незаконно.
Из-за этих нюансов доказательная база почти всегда оказывается слабой, и большинство подобных штрафов легко отменяются через суд.
Почему соседи всё же жалуются
Главная причина конфликтов — долгие утренние прогревы под окнами. Особенно раздражают старые дизельные автомобили, которые громко тарахтят и выпускают клубы дыма. Жильцы считают, что такие машины загрязняют воздух и мешают спать, а потому нередко вызывают инспекторов.
Формально такие жалобы имеют основания: ПДД действительно запрещают стоянку с заведённым двигателем. Но если водитель не превышает пятиминутный лимит, он находится в правовом поле.
Как избежать проблем
Чтобы не оказаться в неприятной ситуации, водителям стоит соблюдать простые рекомендации:
- Не оставляйте автомобиль заведённым более чем на 5 минут во дворе или рядом с домом.
- Используйте автозапуск с таймером, чтобы мотор автоматически глушился после короткого прогрева.
- Отъезжайте от жилых домов для более длительного прогрева, например, к ближайшей проезжей части или парковке.
- Не конфликтуйте с соседями — даже если вы уверены в своей правоте, лучше не создавать повода для жалоб.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Диагноз нарколога признали медицинским противопоказанием к управлению автомобилем
В январе в России продали 91,4 тыс. новых автомобилей, импорт сократился на 25%
Подорожание затронуло комплектации Style, Prestige и Prestige+
Обилие марок и частых обновлений моделей у китайских автобрендов может стать проблемой для рынков Европы и Великобритании
Зарядки, стандарты и новые технологии, которые делают электромобили обычным транспортом
Как экспортные автомобили возвращались в СССР и становились символом особого статуса
В приложении появилась оплата безбарьерных платных трасс Автодора, включая ЦКАД и М-12
МВД разработало проект постановления об усилении контроля, включая быструю блокировку операторов
История необычного седельного тягача, который ломал привычные представления о грузовиках
Hyundai Motor отказалась от обратного выкупа завода, право на возврат действовало до 31 января
Автомобили продаются как частный импорт: без сертификации, тест-драйвов и с сервисом в стадии запуска
Как давление, геометрия подвески и стиль езды влияют на износ протектора