Renault ha sorprendido al mundo del automóvil con ideas audaces durante muchos años, e incluso ahora la compañía continúa experimentando, apostando por el futuro. Basta con echar un vistazo a los modelos clave que definen el éxito de la estrategia Renaulution. Pero es aún más interesante mirar más allá, a la galería de conceptos que demuestran cómo Renault imagina el mañana de la industria automotriz.
Renault EZ-ULTIMO
Renault EZ-ULTIMO es un coche eléctrico autónomo sin conductor, esencialmente una cápsula robotizada de nivel premium. Su forma y proporciones no solo son inusuales, sino también lujosas: carrocería alargada, enormes ruedas e interior que se asemeja más a una zona de descanso que al interior de un coche.
La compañía destaca que EZ-ULTIMO no es solo un transporte, sino un servicio de alta clase, donde el pasajero recibe una comodidad individual comparable al servicio en un hotel caro. El exterior del concepto está realizado en un estilo futurista, y su movimiento es completamente eléctrico.
Renault Racoon
Renault Racoon parece sacado de una página de ciencia ficción. Carrocería compacta, ventanas inusuales, grandes ruedas: todo esto le da el aspecto de un todoterreno extraterrestre. El concepto debutó a principios de la década de 1990, y se posicionó como un anfibio.
Bajo el capó había un V6 con dos turbinas, y el interior se abría por completo a través de una sección delantera que se elevaba. La distancia al suelo era regulable, el cristal autolimpiable y uno de los elementos tecnológicos era la navegación por satélite. Renault claramente soñaba con cómo debería ser el transporte del futuro.
Renault Zoom
Renault Zoom es uno de los coches más compactos creados por la marca. El coche eléctrico de dos plazas puede literalmente "encogerse": las ruedas traseras se pueden acercar a las delanteras, reduciendo la longitud para facilitar el estacionamiento.
Las puertas se abren hacia arriba al estilo "tijera", y el propio Zoom está compuesto en un 90% por materiales reciclables. El motor eléctrico de 61,2 CV lo convierte en un transporte ideal para un entorno urbano denso, donde la sostenibilidad es importante y hay poco espacio libre para aparcar.
Renault TWIZY Z.E.
Aparecido como concepto en 2009, el Twizy se convirtió muy rápidamente en un modelo de producción. Formalmente es un coche, pero en sensaciones está más cerca de un scooter protegido: ruedas inusuales, una cápsula estrecha y un interior minimalista.
El lema del modelo es "100% eléctrico, 100% divertido, cero emisiones". Con una batería de 6,1 kWh, el Twizy está diseñado para viajes cortos por la ciudad. No intenta gustar a todo el mundo, pero cumple a la perfección su propósito: movilidad urbana compacta y sostenible.
Renault Project 900
Project 900 es uno de los conceptos más audaces e inusuales de Renault. El coche fue apodado "el coche al revés" porque sus partes delantera y trasera son fáciles de confundir: la forma de la carrocería rompe deliberadamente la percepción habitual.
El concepto apareció en 1959 y se convirtió en un reflejo de la época, cuando los ingenieros experimentaban activamente con el diseño. La época de la Guerra Fría dio lugar a muchos proyectos futuristas, como el Lincoln Futura o el Ford X2000, y Renault no se quedó atrás.
Renault E-Plein Air
Este pequeño coche eléctrico está creado para viajes de verano tranquilos. Está inspirado en la versión retro del Renault 4L Plein Air y utiliza la unidad de potencia del Twizy. La velocidad máxima es de unos 80 km/h y la autonomía es de unos 100 km.
El E-Plein Air no pretende ser un transporte práctico, sino un juguete elegante para paseos por la costa, inspirado en toques de nostalgia y ligereza.
Renault EZ-GO aka «Autobús»
El EZ-GO, totalmente autónomo y totalmente eléctrico, se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018. Está diseñado para seis personas y acelera hasta 50 km/h, y el acceso se realiza a través de una amplia puerta frontal.
Renault hizo hincapié en la seguridad: el coche está equipado con iluminación exterior especial y avisos acústicos, y en el interior hay interfaces modernas para la conexión y la interacción.