Avtomuzey

Lamborghini restauró la legendaria Miura
Lamborghini restauró la legendaria Miura

La compañía completó la restauración de un automóvil de 1972, devolviendo el clásico deportivo a su estado original

MAZ-500: el camion que no se rinde
MAZ-500: el camion que no se rinde

Historia del primer tractor cabover sovietico y de su singular resistencia

¿Cómo se convirtió Skoda en parte del grupo alemán?
¿Cómo se convirtió Skoda en parte del grupo alemán?

¿Por qué la unión con Volkswagen fue un punto de inflexión para la empresa y toda la industria de la región?

Las viejas fotos de Ford reciben una nueva vida
Las viejas fotos de Ford reciben una nueva vida

La compañía utiliza la IA para añadir color a las fotos de archivo

¿Por qué el ZIL-157 se convirtió en uno más entre los conductores?
¿Por qué el ZIL-157 se convirtió en uno más entre los conductores?

Las soluciones técnicas, la sencillez y la capacidad todoterreno convirtieron al "Zahar" en una leyenda que aún se recuerda

Un pequeño gigante del todoterreno: la historia del M-73
Un pequeño gigante del todoterreno: la historia del M-73

La historia de un vehículo que demostró su eficiencia pero perdió ante el sistema de producción

Coches sin seguridad: 5 ejemplos llamativos
Coches sin seguridad: 5 ejemplos llamativos

Cómo el ahorro y la experimentación crearon máquinas perjudiciales

GAZ-51 Konela: un camión soviético a la finlandesa
GAZ-51 Konela: un camión soviético a la finlandesa

Cómo se adaptó un coche de la URSS al mercado europeo y a las tareas locales

Datsun 620 4×4: una camioneta que se convirtió en todoterreno a pesar de todo
Datsun 620 4×4: una camioneta que se convirtió en todoterreno a pesar de todo

Base japonesa y mecánica estadounidense: un raro híbrido de los años 70

OAF 745 en la URSS: un camión raro de Austria
OAF 745 en la URSS: un camión raro de Austria

Historia de una técnica que a menudo se confundía con botín de guerra

Cómo Hyundai experimentó con el diseño
Cómo Hyundai experimentó con el diseño

Conceptos que no llegaron a producción, pero cambiaron la imagen de la marca

Por que ZIL-MMZ-555 tenia una caja redonda
Por que ZIL-MMZ-555 tenia una caja redonda

Por que el volquete sovietico necesitaba paredes redondeadas y en que eran mejores que las rectas