¿Qué sedán comprar para no perder dinero al venderlo?

Ranking de los modelos más líquidos después de 10 años de uso

En tiempos del dominio total de los crossovers, el mercado de sedanes en nuestro país no puede presumir de una gran abundancia de modelos presentados, sin embargo, para aquellos a los que no les gusta llevar mucho aire consigo, se ha elaborado un ranking de los sedanes que, después de 10 años desde la compra, perderán las cantidades menor y mayor de lo gastado inicialmente. El líder del ranking de las compras más rentables para el período 2012-2022 fue el Toyota Corolla, que en 10 años pierde el 47% de su valor (alrededor de 2 millones de rublos en 2022 y 1,1 millones de rublos en 2012).

El segundo lugar lo comparten el hermano mayor del Corolla, el Toyota Camry, y el Hyundai Solaris. El sedán representativo de 2022 se puede comprar a un precio de 3,6 millones de rublos, el de 2012, a 1,6 millones de rublos. La pérdida en 10 años fue del 55% del costo inicial, un porcentaje similar mostró el automóvil coreano.

En la lista de líderes con indicadores del 42-43% resultaron otros 2 coreanos: Kia Rio y Kia Ceed, y la Lada Granta nacional que los acompaña. En la cola se encuentra el premium alemán: el BMW Serie 5 después de 10 años se vende solo por el 31% del costo inicial, y el Mercedes-Benz Clase E aún peor, el 28%

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