En tiempos del dominio total de los crossovers, el mercado de sedanes en nuestro país no puede presumir de una gran abundancia de modelos presentados, sin embargo, para aquellos a los que no les gusta llevar mucho aire consigo, se ha elaborado un ranking de los sedanes que, después de 10 años desde la compra, perderán las cantidades menor y mayor de lo gastado inicialmente. El líder del ranking de las compras más rentables para el período 2012-2022 fue el Toyota Corolla, que en 10 años pierde el 47% de su valor (alrededor de 2 millones de rublos en 2022 y 1,1 millones de rublos en 2012).
El segundo lugar lo comparten el hermano mayor del Corolla, el Toyota Camry, y el Hyundai Solaris. El sedán representativo de 2022 se puede comprar a un precio de 3,6 millones de rublos, el de 2012, a 1,6 millones de rublos. La pérdida en 10 años fue del 55% del costo inicial, un porcentaje similar mostró el automóvil coreano.
En la lista de líderes con indicadores del 42-43% resultaron otros 2 coreanos: Kia Rio y Kia Ceed, y la Lada Granta nacional que los acompaña. En la cola se encuentra el premium alemán: el BMW Serie 5 después de 10 años se vende solo por el 31% del costo inicial, y el Mercedes-Benz Clase E aún peor, el 28%
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