Audi ha renunciado a sus planes de lanzar un RS6 E-tron totalmente eléctrico, que iba a ser una camioneta de alto rendimiento basada en el A6 E-tron. La decisión se debe a la escasa demanda de vehículos eléctricos potentes, a pesar de los prototipos vistos anteriormente con un diseño agresivo, que incluía tomas de aire ampliadas y difusores pronunciados. Ahora, el modelo más potente de la gama seguirá siendo el S6 E-tron con dos motores eléctricos que rinden 543 CV (405 kW) y una autonomía de 640-670 km gracias a una batería de 100 kWh, construida sobre la plataforma PPE desarrollada conjuntamente con Porsche.
Inicialmente, Audi planeaba ampliar la gama RS6 con dos versiones: un híbrido enchufable basado en el nuevo A6 y el RS6 E-tron eléctrico. Sin embargo, el bajo interés en los vehículos eléctricos de alto rendimiento, confirmado por la escasa demanda del RS E-tron GT (sólo 473 vehículos vendidos en Estados Unidos en el primer semestre), obligó a la empresa a replantearse su estrategia. Las ventas de Audi en 2024 cayeron un 14% en comparación con el año anterior, lo que también influyó en la decisión de abandonar el proyecto.
A pesar de la cancelación del RS6 eléctrico, Audi sigue trabajando en el nuevo RS6 Avant con un motor híbrido enchufable, que conservará el estilo icónico del modelo: tomas de aire masivas, aletas anchas y escapes ovalados dobles. Se espera que el nuevo modelo, posiblemente con un motor V8, supere a su predecesor en potencia, compitiendo con el BMW M5 Touring.
Lea más materiales sobre el tema:
Ahora en la página principal
El automóvil podría estar a la venta en 2026
El rechazo al know-how y las consecuencias que frenaron la exportación del "kópeika"
La compañía registró pérdidas de 26.500 millones de dólares en medio de la reducción de proyectos de vehículos eléctricos
El distribuidor realizó un ajuste y publicó las listas de precios y descuentos actuales
Un parque automovilístico único: modelos raros y versiones especiales
La pérdida neta según los estándares contables rusos aumentó 11 veces
Policía, Ministerio de Emergencias, alguaciles y grúas: quién tiene derecho a violar la integridad del coche
El precio alcanza los 2,1 millones de rublos, el plazo de entrega es de hasta 7 meses
Se revelan los precios, las configuraciones y las características de los modelos
Los precios del LADA Granta comienzan desde 680 000 rublos
Las piezas de un solo uso como nueva realidad de la industria automotriz
Dos automóviles de la misma época, creados para la exportación de divisas, pero con filosofías diferentes