El mercado ruso de vehículos de carga está experimentando una fuerte contracción. En el período de enero a septiembre de 2025, se importaron al país solo 4759 camiones, lo que representa un 92% menos que el año anterior, la cifra más baja en cinco años.
A modo de comparación, en el año récord de 2023 se importaron más de 108,8 mil vehículos, y en 2022, más de 36 mil.
La disminución afectó a casi todas las marcas chinas dominantes en el mercado: FAW (-93%), Sitrak (-92%), Howo (-87%), Sany (-43%). Especialmente cayó la importación de tractocamiones (–95%) y volquetes (–96%).
Los expertos explicaron la caída por el efecto de la "digestión" de las importaciones anteriores.
Después de dos años de importación activa de una enorme cantidad de camiones pesados, llegó una pausa.
En años anteriores, las empresas compraron vehículos por adelantado, temiendo una escasez. Ahora los almacenes están llenos y la actividad de los compradores ha disminuido debido a la incertidumbre económica y la cautela de las empresas.
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