El mercado automovilístico de Rusia podrá cargar completamente las capacidades de AvtoVAZ solo con un volumen de ventas de 2–2,2 millones de coches al año. Así lo informó el jefe de la compañía, Maksim Sokolov.
Según él, precisamente este nivel de demanda permitirá utilizar las plantas de producción en Togliatti, Izhevsk y la planta de reserva en San Petersburgo sin tiempos de inactividad ni sobrecargas.
Si tomamos la cuota histórica de la compañía del 25–30%, entonces todo el mercado no debería superar los 2–2,2 millones de automóviles al año. Creo que más allá del horizonte de 2030 podemos llegar a esto.
Sokolov aclaró que AvtoVAZ planea producir no menos de 400 mil coches en 2026, y los nuevos modelos Lada Iskra y Lada Azimut «ocuparán un lugar digno en el mercado». Sin embargo, la dinámica de las ventas dependerá de la tasa de interés clave y del apoyo estatal a la demanda.
La compañía ahora es capaz de producir 600–650 mil automóviles al año en un cómodo régimen de dos turnos, concluyó el jefe de AvtoVAZ.
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