Автомобильный рынок России сможет полностью загрузить мощности АвтоВАЗа лишь при объёме продаж 2–2,2 млн машин в год. Об этом сообщил глава компании Максим Соколов.
По его словам, именно этот уровень спроса позволит задействовать производственные площадки в Тольятти, Ижевске и резервный завод в Санкт-Петербурге без простоев и перегрузок.
Если брать историческую долю компании 25–30%, то весь рынок не должен превышать 2–2,2 млн автомобилей в год. Думаю, за горизонтом 2030 года мы к этому можем прийти.
Соколов уточнил, что АвтоВАЗ планирует выпустить не менее 400 тыс. машин в 2026 году, а новые модели Lada Iskra и Lada Azimut «займут достойное место на рынке». Однако динамика продаж будет зависеть от ключевой ставки и господдержки спроса.
Компания сейчас способна производить 600–650 тыс. автомобилей в год в комфортном двухсменном режиме, заключил глава АвтоВАЗа.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
В деле жителя Таганрога судьи разграничили расчёт ущерба для уголовного дела и для гражданского иска о возмещении вреда
Модель получит гибридную версию и может стоить до 25 тысяч евро
Операционная прибыль концерна в 2025 году упала на 53%
Компания потратила около 700 млн евро на американские тарифы и подняла цены на автомобили
Двухтактный двигатель, управление без педалей и особая система распределения через соцслужбы
Власти России рассматривают возможность сократить затраты на строительство и поддержание автодорог
Как инженеры ГАЗа построили шестиместный седан без рамы и с гидромуфтой
Почему современные моторы выдерживают тысячи запусков и какую роль играют масло и аккумуляторы
Производители автокомпонентов ведут переговоры с Русалом о поставках для колёсных дисков и блоков цилиндров
Модели подорожали на 47–60 тыс. рублей
Рост цен на нефть и проблемы с перевозками начинают влиять на мировой автомобильный рынок
Конфликт Китая с Nexperia и Нидерландами уже влияет на глобальные цепочки поставок