Las condiciones invernales (nieve, hielo y reactivos agresivos) aceleran el desgaste del automóvil y requieren un enfoque especial para su cuidado. El jefe del departamento de trabajo con importadores de "Gazprombank Autoleasing", Alexander Kornev, recordó que la protección del automóvil en la temporada fría debe ser integral.
En primer lugar, el experto aconseja vigilar el estado de la carrocería. Incluso los pequeños desconchones en invierno se convierten rápidamente en focos de corrosión debido a la "química" de la carretera. Es mejor eliminar inmediatamente los daños con metal expuesto, sin esperar a la primavera.
Kornev prestó especial atención a la protección antigravilla. Según él, cubrir con una película las zonas más vulnerables (capó, aletas delanteras, parachoques y pilares) permite evitar costosas reparaciones de pintura en el futuro. Al mismo tiempo, todos los defectos del revestimiento de pintura deben eliminarse de antemano, de lo contrario, la corrosión debajo de la película se desarrollará más rápidamente.
El experto también refutó el mito de que en invierno se puede lavar el coche con menos frecuencia. Los reactivos destruyen activamente el revestimiento de pintura, el plástico y el cromo, por lo que el lavado en la estación fría debe ser regular, con una limpieza obligatoria de los arcos, los umbrales y la parte inferior. Después del lavado, es importante secar las juntas y las cerraduras.
Además, en invierno aumenta la carga sobre la batería y los neumáticos. Las baterías viejas pierden carga más rápidamente, y los neumáticos de invierno requieren un rodaje adecuado y un control de la profundidad de la banda de rodadura: no menos de 4 mm.
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