El mercado ruso de automóviles nuevos se redujo notablemente al cierre de 2025. En el país se vendieron alrededor de 1,496 millones de autos nuevos de hasta tres años, lo que representa un 19% menos que el año anterior. Estas estadísticas fueron presentadas por el Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa.
El segmento comercial fue el que más cayó. Las ventas de camiones se desplomaron un 53%, hasta 57,6 mil unidades. La venta de autobuses se redujo un 31%, alcanzando las 14,3 mil unidades. La demanda de vehículos comerciales ligeros disminuyó un 24%, hasta 107 mil unidades.
El mercado de automóviles de pasajeros resultó ser más estable que los demás, aunque también registró números negativos. En 2025, se vendieron 1,317 millones de autos de pasajeros nuevos en Rusia, lo que representa un 15% menos que en 2024. Los expertos atribuyen la disminución de la demanda al aumento de los precios, el encarecimiento de los créditos y la cautela de los compradores.
Al mismo tiempo, el final del año mostró signos de recuperación. En diciembre, los concesionarios vendieron 155,5 mil autos nuevos, un 9% más que en noviembre y un 6% más que en diciembre de 2024. Esto permitió suavizar parcialmente la caída general.
Por separado, el Ministerio de Industria y Comercio destacó el crecimiento de la cuota de mercado de los autos de producción rusa. En un año, el mercado de autos nacionales superó las 832,1 mil unidades, lo que es ligeramente —un 0,2%— superior al nivel de 2024. En diciembre, las ventas de automóviles fabricados en la Federación Rusa alcanzaron las 92,7 mil unidades, aumentando un 22% interanual. Como resultado, la cuota de mercado de la técnica rusa al final del mes se acercó al 60%.
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