Después del 1 de diciembre, el top 5 de autos usados de China cambió. La decisión del Ministerio de Industria y Comercio de reducir el umbral de la tasa de reciclaje preferencial a 160 hp influyó en la estructura de las importaciones.
Antes del 1 de diciembre, la importación de autos usados de China estaba encabezada por el Toyota RAV4 con una cuota del 4,6%. En segundo lugar se encontraba el Toyota Corolla — 4,5%. Le seguían Honda Breeze — 3,0%, BMW X3 — 2,6% y Honda CR-V — 2,6%.
Después del cambio de reglas, el top 5 de autos usados de China se ve diferente. El líder es el Toyota Corolla con una cuota del 7%. El segundo lugar lo ocupa el Audi A3 — 4,3%, el tercero — Audi Q3 con un resultado del 4,2%. En el top cinco también se encuentran Volkswagen Tharu — 3,7% y Volkswagen Golf — 3,5%.
Por lo tanto, el ajuste de las condiciones de importación influyó en la demanda y redistribuyó las posiciones entre los modelos más solicitados.
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