La publicación The Drive llamó la atención sobre el proyecto de los blogueros rusos de Garage 54, quienes cortaron un motor bóxer estándar de 4 cilindros de Subaru y lo convirtieron en uno en línea. A pesar de la complejidad y singularidad del proyecto, el motor ya está completamente ensamblado y es capaz de girar. Los creadores planean mejorarlo en las siguientes etapas.
El proyecto comenzó con el corte de un motor bóxer estándar en dos partes. Luego, los bloques de cilindros se instalaron verticalmente uno al lado del otro, transformando efectivamente la estructura en una en línea. Como parte delantera, se eligió el lado con la bomba de agua, y la correa de distribución encajó de un motor Toyota 1JZ.
Debido a la mayor longitud del conjunto, los ingenieros necesitaron un segundo motor. Su cárter se soldó al primero, y la culata también se soldó a partir de dos elementos estándar.
Se hizo lo mismo con los componentes internos. Los árboles de levas se hicieron de dos piezas conectadas, manteniendo las fases de distribución de gas. El cigüeñal se ensambló a partir de dos cigüeñales estándar utilizando soportes hechos a mano.
La construcción recibió una característica inusual: en lugar de un cárter, el motor tiene dos, ubicados a los lados. Al mismo tiempo, los sistemas de admisión, escape y lubricación aún no están completos.
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