Industria

Las mujeres son menos propensas que los hombres a considerar que los coches eléctricos son rápidos
Un estudio de BMW reveló diferencias en la evaluación de la dinámica, la autonomía y los requisitos de carga de los "coches eléctricos"

BMW M lanzó su coche un millón: un M3 Competition naranja
El sedán conmemorativo fue ensamblado en Múnich 54 años después de la fundación de la división

¿Por qué Omoda, Geely y Chery reciben nuevos nombres?
La tasa de reciclaje y la localización cambian el mercado automotriz ruso: modelos chinos conocidos pasan a nuevas marcas rusas

BMW invierte 1.000 millones de euros en una fábrica de baterías para el nuevo i3 y lanza la producción en serie
La planta de Baviera funciona a doble turno desde el primer día debido a la demanda de los modelos Neue Klasse

Las ventas de VinFast en EE. UU. cayeron un 63%, pero la compañía prepara un nuevo intento con el VF 8
El fabricante vietnamita ha actualizado su SUV principal y ha lanzado un programa de vehículos usados certificados

¿Por qué la industria automotriz china está atrapada en una trampa de precios?
La producción y las exportaciones siguen siendo enormes, pero las empresas se enfrentan a la caída de los márgenes y a los problemas de las marcas débiles

Los coches eléctricos superan por primera vez a los de gasolina en la UE: la diferencia es de solo 6.600 vehículos
De enero a agosto de 2026, se registraron 1,641 millones de "eléctricos" en la Unión Europea frente a 1,635 millones de coches con motores de gasolina.

Bentley abandona el plan estricto de electrificación y acelera el desarrollo de nuevos modelos
La compañía ya no especifica una fecha para la transición completa a vehículos eléctricos y quiere producir automóviles con diferentes sistemas de propulsión en la misma línea

Mercedes admitió el cierre de dos fábricas en Alemania: la apuesta está en una producción más barata
La compañía exige aumentar la productividad de las plantas alemanas, mientras que la fábrica en Hungría aumenta su capacidad a 400 mil automóviles al año

Ford, GM y Toyota se unen en torno a las restricciones para los automóviles chinos en EE. UU.
Los fabricantes de automóviles temen no solo la competencia de precios: la cuestión principal son las tecnologías conectadas, el software y el origen de los componentes.

Quieren devolver la radio AM a todos los coches nuevos: por qué los fabricantes de automóviles la eliminaron
La Cámara de Representantes de EE. UU. aprobó un proyecto de ley que podría hacer que el receptor sea un equipo obligatorio

Toyota encontró una manera de superar la principal desventaja del Hilux eléctrico: el hidrógeno proporcionará mayor autonomía y tracción
Toyota apuesta por el combustible alternativo donde los viajes largos y el remolque son importantes

El jefe de Hyundai advierte sobre los coches chinos en EE. UU.: el mercado podría repetir el escenario europeo
José Muñoz cree que las marcas del Reino Medio pueden aumentar rápidamente sus ventas en EE. UU. si cambian las condiciones de acceso

Volvo reconoce exceso de capacidad: la planta de Gante comenzará a producir vehículos de otras marcas
Después del lanzamiento de la nueva planta en Eslovaquia, los suecos podrán producir significativamente más automóviles de los que la compañía vende en la región
