Los propietarios de automóviles Volkswagen se enfrentan cada vez más a un tipo inusual de robo. Los delincuentes retiran el emblema delantero del automóvil no por el logotipo en sí, sino para acceder al radar de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) instalado detrás de él. El problema existe desde hace varios años, pero en el Reino Unido se siguen registrando casos similares en 2026. Los primeros informes masivos aparecieron en 2016 entre los propietarios del Volkswagen Golf Mk7, y más tarde robos similares afectaron a otros modelos de la marca.

Después de retirar el sensor, el automóvil sigue funcionando, pero muchos asistentes electrónicos dejan de hacerlo. Los propietarios pierden el control de crucero adaptativo, el limitador de velocidad, el sistema de mantenimiento de carril y la función Front Assist, y aparecen advertencias de mal funcionamiento en el panel de instrumentos.

El costo de la reparación resulta ser muy alto. En un caso, el reemplazo del emblema junto con el radar se estimó en casi 2000 libras esterlinas (aproximadamente 205 mil rublos). Gracias a un programa especial de apoyo de Volkswagen UK, la factura se redujo a 539 libras, pero incluso esta cantidad sigue siendo significativa.

La paradoja es que los radares robados son prácticamente inútiles para los delincuentes. Después de la extracción, deben volver a vincularse a un automóvil específico utilizando el software propietario de Volkswagen y recalibrarse. Sin estos procedimientos, es imposible usar el sensor.

Por eso, los propietarios creen que el fabricante de automóviles debería informar más activamente sobre este hecho. En su opinión, comprender que los componentes robados no se pueden instalar simplemente en otro automóvil podría reducir el interés de los delincuentes.

La propia Volkswagen reconoce la existencia del problema, pero señala que el número de robos de este tipo se cuenta solo por unos pocos cientos de casos y se concentra principalmente en áreas específicas de Londres. La compañía también explicó que deliberadamente no se centró en las características técnicas de los radares, por temor a atraer aún más atención hacia ellos.

Sin embargo, el problema ya ha trascendido las fronteras del Reino Unido. Se registran robos similares en Nueva York, donde los delincuentes también buscan radares ubicados detrás de los emblemas delanteros de automóviles de diferentes marcas. En respuesta a esto, algunos fabricantes de accesorios han comenzado a producir cubiertas protectoras especiales que dificultan el desmontaje rápido de los sensores.