La compañía Zeekr ha anunciado un cambio en el sistema de protección transfronteriza de vehículos tras un sonado caso con el propietario de un Zeekr 9X, quien, durante un viaje a Kazajistán, se encontró con el bloqueo automático de varias funciones del vehículo.

Zeekr 9X
Zeekr 9X
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Según el propietario, poco después de cruzar la frontera, el sistema de seguridad restringió el funcionamiento de varios servicios electrónicos. Durante más de 30 horas, la navegación, el cierre electrónico de la guantera y el control de la tapa del depósito de combustible estuvieron inaccesibles. El conductor afirma que notificó previamente al concesionario oficial sobre el próximo viaje y recibió la confirmación de que el viaje no causaría problemas.

Anteriormente, Zeekr explicó que tales restricciones están diseñadas para combatir el robo de vehículos, el contrabando y las exportaciones grises. Posteriormente, la compañía confirmó que el vehículo había sido desbloqueado.

Después de las críticas públicas, el fabricante revisó su enfoque del sistema. En un comunicado oficial en la red social Weibo, la compañía se disculpó y anunció la transición al principio de "control por parte del usuario, protección por parte del fabricante".

El primer cambio fue la aparición de la función Cross-border Protection en la aplicación móvil de la marca, que permite al propietario generar de forma independiente un código de desbloqueo después de que se active la protección. Aún no se ha especificado si se puede obtener dicho código sin acceso a Internet, lo cual es especialmente importante durante los viajes internacionales.

Además, Zeekr está preparando una actualización de software "over-the-air" (OTA). Después de su instalación, aparecerá un interruptor en la aplicación que permitirá desactivar previamente la función de bloqueo transfronterizo. La compañía declaró que, por defecto, este sistema estará desactivado, y la decisión de usarlo recaerá en el propietario del vehículo.

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