La proliferación de los taxis autónomos ha revelado un problema que los desarrolladores subestimaron inicialmente. Sin un conductor en el habitáculo, algunos pasajeros se sienten mucho más libres: se quedan dormidos durante el viaje, dejan basura, derraman bebidas y, en algunos casos, los operadores de taxis sospechan de problemas de salud graves en el cliente.
Durante nueve meses de funcionamiento del servicio Waymo en Austin (Texas), se registraron 99 llamadas relacionadas con pasajeros que no respondían después de finalizar el viaje. Los servicios de emergencia incluso dieron a estos casos un nombre no oficial: "durmientes".
¿Cómo funciona el sistema? Los robotaxis están equipados con cámaras en el habitáculo, y los operadores monitorean los viajes de forma remota. Si un pasajero no responde a los mensajes de voz y los especialistas no pueden asegurarse de que esté bien, las instrucciones internas de Waymo exigen llamar al 911. En la práctica, solo alrededor del 3% de estas llamadas terminan en hospitalización. En todos los demás casos, no se requiere asistencia médica, pero estas salidas aún desvían a los servicios de emergencia.
Otra característica del uso de vehículos autónomos es la contaminación del habitáculo. Por ejemplo, Tesla ya ha establecido tarifas fijas: 50 dólares por contaminación moderada y 150 dólares por fumar o contaminación biológica, incluido el vómito. Después de tales incidentes, los vehículos se someten a un tratamiento sanitario en las bases de servicio, y los empleados reciben un pago adicional por trabajar con dichos automóviles.
En Waymo creen que la ausencia de un conductor no hace que los robotaxis sean menos seguros. Por el contrario, la compañía afirma que los operadores remotos pueden identificar más rápidamente una amenaza potencial para la salud del pasajero y solicitar ayuda a tiempo, mientras que un conductor normal podría no saber cómo actuar en tales situaciones.
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